Профессиональное медиа о грузовой техникеБаза знаний

База знаний · Водитель и рейс

Карта водителя для тахографа в 2026 году: какая нужна, где получить, что будет без неё

Без карты водителя тахограф не записывает, кто был за рулём, — а ездить с тахографом без карты правила прямо запрещают. Разбираем, какая карта нужна для внутренних и международных рейсов, где её оформить, как ею пользоваться и какие штрафы грозят водителю и перевозчику.

Проверено редакцией · 2026-10-16 · методология

Какая карта нужна

Тип карты зависит от тахографа в машине. Карта с СКЗИ не работает в тахографе ЕСТР и наоборот, поэтому водителю международных рейсов нужна карта ЕСТР.

Карта с СКЗИдля тахографов с блоком криптозащиты — рейсы по России; требования установлены приказом Минтранса № 440 от 28.10.2020
Карта ЕСТРдля тахографов ЕСТР — международные перевозки по Европейскому соглашению (ЕСТР)
Срок действия3 года
Сколько карт у водителяодна действующая карта, оформленная на этого водителя

Где получить и что подготовить

  1. Выбрать организацию, которая выдаёт карты: их перечень публикует ФБУ «Росавтотранс». Проверьте, что организация в нём есть.
  2. Подготовить документы. Как правило, нужны паспорт, водительское удостоверение, СНИЛС, фотография и заявление; точный список уточните в выбранной организации.
  3. Подать заявление и оплатить изготовление. Сроки и стоимость устанавливает организация — единого норматива нет.
  4. Получить карту лично и проверить данные на ней: ФИО, номер водительского удостоверения, срок действия.

Как пользоваться картой

Правила использования тахографов утверждены тем же приказом № 440. Главное для водителя:

  • перед началом движения вставить свою карту в левый слот тахографа (п. 11);
  • не извлекать карту во время движения;
  • по окончании управления — извлечь карту;
  • не использовать повреждённую карту и карту с истёкшим сроком действия;
  • использовать тахограф без карты водителя запрещено (п. 12);
  • выгружать данные с карты и тахографа обязан владелец транспортного средства, а не водитель (п. 13).

Штрафы по статье 11.23 КоАП

Управление без тахографа, с неработающим тахографом или с нарушением правил его использования — в том числе без карты (ч. 1)водитель — 3 000–5 000 ₽
Выпуск на линию без тахографа или с нарушением требований к нему (ч. 3)должностное лицо — 7 000–10 000 ₽, ИП — 15 000–25 000 ₽, юрлицо — 20 000–50 000 ₽
Нарушение режима труда и отдыха (ч. 2)водитель — 1 500–2 000 ₽, юрлицо — 20 000–50 000 ₽

Что проверить в автопарке

  1. Составить список карт водителей со сроками действия и заранее, за 1–2 месяца, заказывать замену истекающих.
  2. Проверить, что тип карты соответствует тахографу: СКЗИ для внутренних рейсов, ЕСТР — для международных.
  3. Назначить ответственного за регулярную выгрузку данных с карт и тахографов.
  4. При утере или поломке карты сразу обращаться в организацию, выдавшую карту, за заменой и не выпускать водителя в рейс с тахографом без карты.
  5. Планировать рейсы по нормам режима труда и отдыха — тахограф их фиксирует.

Telegram · СпецАвтоПортал

Практика для владельцев прицепной техники

Чек-листы, разборы нормативов и главное о рынке прицепов и грузовиков — в нашем Telegram-канале.

Подписаться ↗